Verkehrszahlen der Autobahnen und Bundesstraßen in Deutschland von 2005-2019.
In Deutschland finden alle fünf Jahre bundesweite Straßenverkehrszählungen statt. Die letzte Zählung erfolgte 2015, die nächste ist für 2020 geplant. Die Quelldaten stehen ebenfalls auf der Seite der Bundesanstalt für Straßenwesen zum Abruf breit: www.bast.de
OD Hoheneggelsen, 5-armiger Knoten Oedelumer Straße/Kniepenburg/Hauptstraße/Bettrumer Straße/Am Messeberg (B 1 / L 413 / L 477) - OD Bettrum, Am Brink, Ri. Dingelbe (L 475)
Zählstelle: 3825 0405 Bemerkung: "Zählung unterbrochen bis KVP Hildesheim-Berliner Kreisel (B 6). Info Neu-/Ausbau: •Die B 1 ist bei Himmelsthür autobahnähnlich ausgebaut. Die 4-streifige Straße verläuft zwischen dem nördlichen und südlichen Ortsteil. Für den westlichen Teil der Ortsumgehung liegt seit Januar 1998 der Planfeststellungsbeschluss und für den östlichen Teil ein Bebauungsplan der Stadt vor.
Zählstelle: 3817 2342 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Das Projekt wurde 2011 von der Landesregierung neu priorisiert. Nach Abschluss der Planungsstufe nachrangig planen.
17.100
1.231 (7,2%)
7.992
(6.267)
683
(172)
367
(40)
NW
B 61
B 61
AS Herford-Enger Straße (L 712) - AS Herford-Bielefelder Straße (B 239)
Zählstelle: 3817 2307 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Das Projekt wurde 2011 von der Landesregierung neu priorisiert. Nach Abschluss der Planungsstufe nachrangig planen.
Zählstelle: 3817 2306 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Das Projekt wurde 2011 von der Landesregierung neu priorisiert. Nach Abschluss der Planungsstufe nachrangig planen.
14.200
866 (6,1%)
7.996
(6.266)
758
(244)
422
(77)
NW
B 61
B 61
Herford-Bünder Straße (L 545 / K 7) - AS Herford-Enger Straße (L 712)
Zählstelle: 3753 2004 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Frankfurt/Oder keine verkehrlichen Defizite auf der B 112 feststellbar sind und daher für das Projekt kein Handlungsbedarf erkennbar ist.•Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Frankfurt/Oder keine verkehrlichen Defizite auf der B 112 feststellbar sind und daher für das Projekt kein Handlungsbedarf erkennbar ist.
Zählstelle: 3753 2003 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Brieskow-Finkenheerd/Wiesenau keine verkehrlichen Defizite auf der B 112 feststellbar sind. Ein Informationsaustausch wird als sinnvoll vorgeschlagen, der den projektbezogenen Handlungsbedarf klären soll.
Zählstelle: 3753 2001 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Eisenhüttenstadt keine verkehrlichen Defizite auf der B 112 feststellbar sind und daher für das Projekt kein konkreter Handlungsbedarf erkennbar ist.
8.900
854 (9,6%)
8.034
(7.143)
928
(413)
155
(62)
BB
B 87
B 87
Frankfurt (Oder)-Markendorf (B 112) - AS Müllrose (L 37)