Verkehrszahlen der Autobahnen und Bundesstraßen in Deutschland von 2005-2019.
In Deutschland finden alle fünf Jahre bundesweite Straßenverkehrszählungen statt. Die letzte Zählung erfolgte 2015, die nächste ist für 2020 geplant. Die Quelldaten stehen ebenfalls auf der Seite der Bundesanstalt für Straßenwesen zum Abruf breit: www.bast.de
Zählstelle: 8124 1100 Bemerkung: Auswirkungen auf die Zählung durch Vollsperrung der B 30 wegen Baustelle vom 28.07. bis 03.09.2010 von AS Baindt/Baienfurt (L 284) bis OD Gaisbeuren (L 285). Umleitung in Richtung Ulm ab AS Baindt/Baienfurt (L 284) über L 314 bis Bad Wurzach und B 465 bis Oberessendorf (B 465). Umleitung in Richtung Friedrichshafen ab OD Gaisbeuren, Landstraße (L 285) über L 285 bis Aulendorf und L 284 bis AS Baindt/Baienfurt (L 284). Info Neu-/Ausbau: •1958 wurde die OU Gaisbeuren beantragt. Später sollte die A 89 gebaut werden, die mit dem Bundesverkehrswegeplan 1980 gestrichen wurde. Erst 1986 fand sich die OU Gaisbeuren wieder im Bundesverkehrswegeplan - in der niedrigsten Stufe. Die OU Gaisbeuren ist nicht in der Prioritätenliste des Landes Baden-Württemberg bis 2035 enthalten und mit einem so langfristigen Planungsverbot belegt, dass dessen Ende nicht absehbar ist. Das Projekt soll im nächsten Bundesverkehrswegeplan wieder in den Weiteren Bedarf eingestuft werden, da hierfür kein Geld vorhanden sei, sehr wohl aber für Projekte mit viel niedrigeren Verkehrsaufkommen.•1958 wurde die OU Enzisreute beantragt. Später sollte die A 89 gebaut werden, die mit dem Bundesverkehrswegeplan 1980 gestrichen wurde. Erst 1986 fand sich die OU Enzisreute wieder im Bundesverkehrswegeplan - in der niedrigsten Stufe. Die OU Enzisreute ist nicht in der Prioritätenliste des Landes Baden-Württemberg bis 2035 enthalten und mit einem so langfristigen Planungsverbot belegt, dass dessen Ende nicht absehbar ist. Das Projekt soll im nächsten Bundesverkehrswegeplan wieder in den Weiteren Bedarf eingestuft werden, da hierfür kein Geld vorhanden sei, sehr wohl aber für Projekte mit viel niedrigeren Verkehrsaufkommen.
21.300
1.598 (7,5%)
402
(4.933)
779
(264)
215
(107)
BW
B 30
B 30
AS Weingarten (B 32) - AS Baindt/Baienfurt (L 284)
Zählstelle: 8117 1101 Bemerkung: Auswirkungen auf die Zählung durch die Landesgartenschau in Villingen-Schwenningen vom 12.05. Bis 10.10.2010. Info Neu-/Ausbau: •••
Zählstelle: 8116 1100 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •2002 Fertigstellung 2-bahniger Neubau mit 2-röhrigem Tunnel, aber nur 1. Gauchachtalbrücke. Bau der 2. Gauchachtalbrücke steht noch aus.••
16.900
2.096 (12,4%)
420
(10.815)
991
(476)
418
(309)
BW
B 315
B 315
OD Lenzkirch, Grabenstraße (L 156) - OD Bonndorf im Schwarzwald, Donaueschinger Straße (L 171)
Zählstelle: 8024 1103 Bemerkung: Auswirkungen auf die Zählung durch Zählstellendefekt. Die Verkehrsdauerzählstelle war in 2010 von April bis Dezember defekt. Es erfolgte lediglich eine Berechnung nach dem Trend. Die Zahlen aus dem Vorjahr 2009 wurden um 5,2% heruntergerechnet.
16.500
1.931 (11,7%)
466
(4.937)
880
(365)
309
(200)
BW
B 30
B 30
AS Bad Waldsee-Nord (L 300) - Oberessendorf (B 465)
Zählstelle: 8024 1102 Bemerkung: Auswirkungen auf die Zählung durch Vollsperrung der B 30 wegen Baustelle vom 28.07. bis 03.09.2010 von AS Baindt/Baienfurt (L 284) bis OD Gaisbeuren (L 285). Umleitung in Richtung Ulm ab AS Baindt/Baienfurt (L 284) über L 314 bis Bad Wurzach und B 465 bis Oberessendorf (B 465). Umleitung in Richtung Friedrichshafen ab OD Gaisbeuren, Landstraße (L 285) über L 285 bis Aulendorf und L 284 bis AS Baindt/Baienfurt (L 284).
13.700
1.370 (10,0%)
467
(4.936)
904
(389)
333
(224)
BW
B 30
B 30
AS Bad Waldsee-Süd (L 275) - AS Bad Waldsee-Nord (L 300)
Zählstelle: 8024 1101 Bemerkung: Auswirkungen auf die Zählung durch Vollsperrung der B 30 wegen Baustelle vom 28.07. bis 03.09.2010 von AS Baindt/Baienfurt (L 284) bis OD Gaisbeuren (L 285). Umleitung in Richtung Ulm ab AS Baindt/Baienfurt (L 284) über L 314 bis Bad Wurzach und B 465 bis Oberessendorf (B 465). Umleitung in Richtung Friedrichshafen ab OD Gaisbeuren, Landstraße (L 285) über L 285 bis Aulendorf und L 284 bis AS Baindt/Baienfurt (L 284).
11.300
1.243 (11,0%)
468
(4.935)
835
(320)
265
(156)
BW
B 30
B 30
OD Gaisbeuren, Landstraße (L 285) - AS Bad Waldsee-Süd (L 275)
Zählstelle: 8024 1100 Bemerkung: Auswirkungen auf die Zählung durch Vollsperrung der B 30 wegen Baustelle vom 28.07. bis 03.09.2010 von AS Baindt/Baienfurt (L 284) bis OD Gaisbeuren (L 285). Umleitung in Richtung Ulm ab AS Baindt/Baienfurt (L 284) über L 314 bis Bad Wurzach und B 465 bis Oberessendorf (B 465). Umleitung in Richtung Friedrichshafen ab OD Gaisbeuren, Landstraße (L 285) über L 285 bis Aulendorf und L 284 bis AS Baindt/Baienfurt (L 284). Info Neu-/Ausbau: •1958 wurde die OU Gaisbeuren beantragt. Später sollte die A 89 gebaut werden, die mit dem Bundesverkehrswegeplan 1980 gestrichen wurde. Erst 1986 fand sich die OU Gaisbeuren wieder im Bundesverkehrswegeplan - in der niedrigsten Stufe. Die OU Gaisbeuren ist nicht in der Prioritätenliste des Landes Baden-Württemberg bis 2035 enthalten und mit einem so langfristigen Planungsverbot belegt, dass dessen Ende nicht absehbar ist. Das Projekt soll im nächsten Bundesverkehrswegeplan wieder in den Weiteren Bedarf eingestuft werden, da hierfür kein Geld vorhanden sei, sehr wohl aber für Projekte mit viel niedrigeren Verkehrsaufkommen.
18.200
1.565 (8,6%)
469
(5.003)
915
(400)
344
(235)
BW
B 32
B 32
AS Altshausen-Nord (L 286) - OA Blitzenreute (L 291)
Zählstelle: 8023 1100 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: ••2010 erster Teilabschnitt fertiggestellt - finanziert durch die Stadt. 2011 zweiter Teilabschnitt fertiggestellt - finanziert durch das Land. Dritter Teilabschnitt in Bau - finanziert durch den Bund.
Zählstelle: 8013 1100 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •BMVBS hat 2012 zugestimmt, die Planung für den Stadttunnel auf der Basis des Vollanschlusses bei Maria-Hilf weiterzuführen und zu überarbeiten. Nach Fertigstellung des Stadttunnels wird die dann vom der AS Freiburg-Mitte bis zur östlichen Stadtgrenze durchgängige und kreuzungsfreie B31 zur Autobahn eingestuft. •BMVBS hat 2012 zugestimmt, die Planung für den Stadttunnel auf der Basis des Vollanschlusses bei Maria-Hilf weiterzuführen und zu überarbeiten. Nach Fertigstellung des Stadttunnels wird die dann vom der AS Freiburg-Mitte bis zur östlichen Stadtgrenze durchgängige und kreuzungsfreie B31 zur Autobahn eingestuft. •
33.500
2.546 (7,6%)
497
(3.125)
886
(371)
315
(206)
BW
B 3
B 3
Bad Krozingen-Staufener Straße (L 123) - Bad Krozingen-Tunsel (K 4983)
