Verkehrszahlen der Autobahnen und Bundesstraßen in Deutschland von 2005-2019.
In Deutschland finden alle fünf Jahre bundesweite Straßenverkehrszählungen statt. Die letzte Zählung erfolgte 2015, die nächste ist für 2020 geplant. Die Quelldaten stehen ebenfalls auf der Seite der Bundesanstalt für Straßenwesen zum Abruf breit: www.bast.de
Zählstelle: 5148 4294 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Seit dem 21. Dezember 2006 ist die B 170 auf dem Abschnitt Possendorf-Dippoldiswalde-Schmiedeberg-Altenberg-Bundesgrenze zu Tschechien für den Durchgangsverkehr ab 7,5 Tonnen in beiden Richtungen voll gesperrt. Dadurch hat das Schwerverkehrsaufkommen sehr stark abgenommen. Neben der geplanten Verlegung der B 170 wurde inzwischen in wenigen Kilometern Entfernung die parallele A 17 gebaut.
8.700
348 (4,0%)
4.387
(7.982)
930
(415)
177
(104)
SN
B 169
B 169
OD Frankenberg/Sachsen, Chemnitzer Straße (B 180) - süd-westl. Frankenberg/Sachsen, Kreisverkehr Brunnenstraße, Ri. Lichtenau (S 204)
Zählstelle: 5015 4202 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Nach einem Beschluss der Landesregierung von 2011 wird nach Abschluss der Planungsstufe neu darüber entschieden, ob vorrangig oder nachrangig weitergeplant wird.
Zählstelle: 7118 1102 Bemerkung: Keine Zählung von OD Pforzheim, Bahnhofplatz (B 10 / B 294) bis Pforzheim, östl. Dillweissenstein, Kreisverkehr Würmtalstraße (L 572). Info Neu-/Ausbau: ••
8.900
490 (5,5%)
4.482
(11.565)
928
(413)
382
(216)
HE
B 456
B 456
nördl. Kubach, Ri. Hirschhausen (K 412 / K 423) - OD Weilburg, Kreisverkehr Kubacher Weg (K 411)
Zählstelle: 4639 3099 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Das laufende Planfeststellungsverfahren wurde 2008 eingestellt. Es laufen keine weiteren Planung mehr.
Zählstelle: 3753 2001 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Eisenhüttenstadt keine verkehrlichen Defizite auf der B 112 feststellbar sind und daher für das Projekt kein konkreter Handlungsbedarf erkennbar ist.