Verkehrszahlen der Autobahnen und Bundesstraßen in Deutschland von 2005-2019.
In Deutschland finden alle fünf Jahre bundesweite Straßenverkehrszählungen statt. Die letzte Zählung erfolgte 2015, die nächste ist für 2020 geplant. Die Quelldaten stehen ebenfalls auf der Seite der Bundesanstalt für Straßenwesen zum Abruf breit: www.bast.de
Zählstelle: 5232 0003 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Die B 90 beginnt derzeit bei Hockeroda und führt zur B 2 bei Gefell. Im Zuge der B 90n ist die Verlängerung der B 90 von Hockerode bis zur A 71 bei Griesheim vorgesehen. Dabei soll die B 90n über Saalfeld (Saale), Rudolstadt und Griesheim führen. Im derzeitigen Bundesverkehrswegeplan taucht diese rund 50 km lange Erweiterung mit den Ortsumgehungen Griesheim, Hammersfeld, Geilsdorf und Kleinliebringen auf, wobei die 4 Orte sehr nahe beieinander liegen. Bis auf Griesheim, durch den die schwach befahrene B 87 führt, führen durch die anderen Orte noch schwächer befahrene Kreisstraßen. Zur Zeit wird ebenfalls die L 1048 zwischen Rudolstadt und Stadtilm hochleistungsfähig im Regelquerschnitt 10,5 neu- und ausgebaut. In diesem Zuge werden die Ortsdurchfahrten Eichfeld und Schaala beseitigt. Für Schaala entsteht der 1.145 Meter lange Pörzbergtunnel, der 2009 fertiggestellt werden soll, darüber hinaus entsteht eine neue Straßenbrücke und die alte Trasse wird rund 2 Meter tiefer gelegt. Nach der Fertigstellung soll die L 1048 zur B 90 aufgestuft werden und in die Baulast des Bundes übergehen. Die Lücke bis zur A 71 soll durch die vier B 90n Ortsumgehungsprojekte bis zur A 71 geschlossen werden. In diesem Zuge sind auch die Ortsumgehungen Behringen und Niederwillingen der K 2 und die Ortsumgehung Stadtilm der L 1048 vorgesehen. Bis 2015 wird nach der Gesamtfertigstellung ein Verkehrsaufkommen von rund 12.000 Kfz/24h geschätzt.
Zählstelle: 4452 2001 Bemerkung: OD Spremberg (OU September 2011 eröffnet). Info Neu-/Ausbau: •Entlastung südbrandenburgisches Mittelzentrum Spremberg vom Durchgangsverkehr und Standortaufwertung Industriegebiet Schwarze Pumpe.
Zählstelle: 6205 7052 Bemerkung: Zählung unterbrochen ab Trier-Kaiser-Wilhelm-Brücke (B 53). Info Neu-/Ausbau: •••Der Unvorhersehbarer Bedarf nach §6 FStrAbG-Antrag wurde vom BMVBS 2006 abgelehnt (WB → VB). Der Planfeststellungsbeschluss wurde 2005 aufgehoben.•Der Unvorhersehbarer Bedarf nach §6 FStrAbG-Antrag wurde vom BMVBS 2006 abgelehnt (WB → VB). Der Planfeststellungsbeschluss wurde 2005 aufgehoben.
Zählstelle: 5048 1101 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Seit dem 21. Dezember 2006 ist die B 170 auf dem Abschnitt Possendorf-Dippoldiswalde-Schmiedeberg-Altenberg-Bundesgrenze zu Tschechien für den Durchgangsverkehr ab 7,5 Tonnen in beiden Richtungen voll gesperrt. Dadurch hat das Schwerverkehrsaufkommen sehr stark abgenommen. Neben der geplanten Verlegung der B 170 wurde inzwischen in wenigen Kilometern Entfernung die parallele A 17 gebaut.
11.300
633 (5,6%)
1.437
(8.156)
967
(452)
151
(97)
TH
B 175
B 175
AS Weida-Nord (B 92) - AS Weida, Neustädter Straße
Zählstelle: 3853 2002 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Eisenhüttenstadt keine verkehrlichen Defizite auf der B 112 feststellbar sind und daher für das Projekt kein konkreter Handlungsbedarf erkennbar ist.
9.200
524 (5,7%)
1.461
(7.887)
905
(390)
152
(79)
SN
B 156
B 156
OD Weißwasser/Oberlausitz (S 126) - nördl. Weißwasser/Oberlausitz, Ri. Gablenz (K 8479)
Zählstelle: 5028 0061 Bemerkung: Die A 4 wurde zur Umfahrung der Hörsealberge zwischen den Anschlussstellen Eisenach-West und Sättelstädt von 2007 bis 2010 neu gebaut. Die alte A 4 wurde von Sättelstädt bis nördl. Wutha-Farnroda renaturiert. Von nördl. Wutha-Farnroda bis zur alten AS Eisenach-Ost wurde die A 4 in B 7 und von der alten AS Eisenach-Ost bis zur neuen AS Eisenach-West in B 19 umbenannt. Von der alten AS Eisenach-Ost bis zur alten AS Eisenach-West verläuft die B 19 zusammen mit der B 7.
4.800
331 (6,9%)
1.475
(5.836)
950
(435)
153
(81)
SL
B 51
B 51
AS Völklingen-Karolinger Straße (L 136) - Völklingen-Luisenthal (L 163)
Zählstelle: 4852 1103 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Bautzen keine verkehrlichen Defizite auf der B 96 feststellbar sind und daher für das Projekt kein Handlungsbedarf erkennbar ist.
Zählstelle: 3753 2001 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Eisenhüttenstadt keine verkehrlichen Defizite auf der B 112 feststellbar sind und daher für das Projekt kein konkreter Handlungsbedarf erkennbar ist.
Zählstelle: 8013 1100 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •BMVBS hat 2012 zugestimmt, die Planung für den Stadttunnel auf der Basis des Vollanschlusses bei Maria-Hilf weiterzuführen und zu überarbeiten. Nach Fertigstellung des Stadttunnels wird die dann vom der AS Freiburg-Mitte bis zur östlichen Stadtgrenze durchgängige und kreuzungsfreie B31 zur Autobahn eingestuft. •BMVBS hat 2012 zugestimmt, die Planung für den Stadttunnel auf der Basis des Vollanschlusses bei Maria-Hilf weiterzuführen und zu überarbeiten. Nach Fertigstellung des Stadttunnels wird die dann vom der AS Freiburg-Mitte bis zur östlichen Stadtgrenze durchgängige und kreuzungsfreie B31 zur Autobahn eingestuft. •
