Verkehrszahlen der Autobahnen und Bundesstraßen in Deutschland von 2005-2019.
In Deutschland finden alle fünf Jahre bundesweite Straßenverkehrszählungen statt. Die letzte Zählung erfolgte 2015, die nächste ist für 2020 geplant. Die Quelldaten stehen ebenfalls auf der Seite der Bundesanstalt für Straßenwesen zum Abruf breit: www.bast.de
Zählstelle: 6205 0053 Bemerkung: Zählung unterbrochen bis Trier-Feyen (B 268). Info Neu-/Ausbau: •••Der Unvorhersehbarer Bedarf nach §6 FStrAbG-Antrag wurde vom BMVBS 2006 abgelehnt (WB → VB). Der Planfeststellungsbeschluss wurde 2005 aufgehoben.•Der Unvorhersehbarer Bedarf nach §6 FStrAbG-Antrag wurde vom BMVBS 2006 abgelehnt (WB → VB). Der Planfeststellungsbeschluss wurde 2005 aufgehoben.
Zählstelle: 5733 9251 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Teilfreigabe bereits 2010 erfolgt. Für den zweiten Bauabschnitt läuft ein gemeinsames Planfeststellungsverfahren mit dem benachbarten B 303-Teilabschnitt.
20.800
1.726 (8,3%)
8.775
(11.540)
809
(294)
268
(102)
HE
B 455
B 455
AS Oberursel (Taunus)-West (L 3004) - AS Oberursel (Taunus)-Nord (A 661)
Zählstelle: 8124 1100 Bemerkung: Auswirkungen auf die Zählung durch Vollsperrung der B 30 wegen Baustelle vom 28.07. bis 03.09.2010 von AS Baindt/Baienfurt (L 284) bis OD Gaisbeuren (L 285). Umleitung in Richtung Ulm ab AS Baindt/Baienfurt (L 284) über L 314 bis Bad Wurzach und B 465 bis Oberessendorf (B 465). Umleitung in Richtung Friedrichshafen ab OD Gaisbeuren, Landstraße (L 285) über L 285 bis Aulendorf und L 284 bis AS Baindt/Baienfurt (L 284). Info Neu-/Ausbau: •1958 wurde die OU Gaisbeuren beantragt. Später sollte die A 89 gebaut werden, die mit dem Bundesverkehrswegeplan 1980 gestrichen wurde. Erst 1986 fand sich die OU Gaisbeuren wieder im Bundesverkehrswegeplan - in der niedrigsten Stufe. Die OU Gaisbeuren ist nicht in der Prioritätenliste des Landes Baden-Württemberg bis 2035 enthalten und mit einem so langfristigen Planungsverbot belegt, dass dessen Ende nicht absehbar ist. Das Projekt soll im nächsten Bundesverkehrswegeplan wieder in den Weiteren Bedarf eingestuft werden, da hierfür kein Geld vorhanden sei, sehr wohl aber für Projekte mit viel niedrigeren Verkehrsaufkommen.•1958 wurde die OU Enzisreute beantragt. Später sollte die A 89 gebaut werden, die mit dem Bundesverkehrswegeplan 1980 gestrichen wurde. Erst 1986 fand sich die OU Enzisreute wieder im Bundesverkehrswegeplan - in der niedrigsten Stufe. Die OU Enzisreute ist nicht in der Prioritätenliste des Landes Baden-Württemberg bis 2035 enthalten und mit einem so langfristigen Planungsverbot belegt, dass dessen Ende nicht absehbar ist. Das Projekt soll im nächsten Bundesverkehrswegeplan wieder in den Weiteren Bedarf eingestuft werden, da hierfür kein Geld vorhanden sei, sehr wohl aber für Projekte mit viel niedrigeren Verkehrsaufkommen.
Zählstelle: 3426 3324 Bemerkung: Zählung unterbrochen ab Celle-Lüneburger Straße (B 191 / L 282), Zählung unterbrochen bis AS Nienhagen-Nienhorst (K 84). Info Neu-/Ausbau: •••