Verkehrszahlen der Autobahnen und Bundesstraßen in Deutschland von 2005-2019.
In Deutschland finden alle fünf Jahre bundesweite Straßenverkehrszählungen statt. Die letzte Zählung erfolgte 2015, die nächste ist für 2020 geplant. Die Quelldaten stehen ebenfalls auf der Seite der Bundesanstalt für Straßenwesen zum Abruf breit: www.bast.de
Zählstelle: 4811 2256 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Nach einem Beschluss der Landesregierung von 2011 wird nach Abschluss der Planungsstufe neu darüber entschieden, ob vorrangig oder nachrangig weitergeplant wird.
4.200
269 (6,4%)
1.240
(11.772)
973
(458)
534
(268)
BY
B 470
B 470
OD Pottenstein, Hauptstraße (St 2163) - süd-westl. Elbersberg (BT 41)
Zählstelle: 5014 1213 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Nach einem Beschluss der Landesregierung von 2011 wird nach Abschluss der Planungsstufe neu darüber entschieden, ob vorrangig oder nachrangig weitergeplant wird.
3.800
274 (7,2%)
1.286
(6.891)
968
(453)
378
(200)
NI
B 80
B 80
LG (HE/NI) - Hannoversch-Münden-Weserbrücke-Westseite (B 3)
Zählstelle: 5014 1208 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Nach einem Beschluss der Landesregierung von 2011 wird nach Abschluss der Planungsstufe neu darüber entschieden, ob vorrangig oder nachrangig weitergeplant wird.
Zählstelle: 5303 1404 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Das Projekt wurde 2011 von der Landesregierung neu priorisiert. Nach Abschluss der Planungsstufe nachrangig planen.
5.100
275 (5,4%)
1.302
(10.129)
915
(400)
369
(203)
HE
B 276
B 276
AS Bad Orb/Wächtersbach (A 66) - Biebergemünd-Wirtheim (L 3333)
Zählstelle: 5232 0003 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Die B 90 beginnt derzeit bei Hockeroda und führt zur B 2 bei Gefell. Im Zuge der B 90n ist die Verlängerung der B 90 von Hockerode bis zur A 71 bei Griesheim vorgesehen. Dabei soll die B 90n über Saalfeld (Saale), Rudolstadt und Griesheim führen. Im derzeitigen Bundesverkehrswegeplan taucht diese rund 50 km lange Erweiterung mit den Ortsumgehungen Griesheim, Hammersfeld, Geilsdorf und Kleinliebringen auf, wobei die 4 Orte sehr nahe beieinander liegen. Bis auf Griesheim, durch den die schwach befahrene B 87 führt, führen durch die anderen Orte noch schwächer befahrene Kreisstraßen. Zur Zeit wird ebenfalls die L 1048 zwischen Rudolstadt und Stadtilm hochleistungsfähig im Regelquerschnitt 10,5 neu- und ausgebaut. In diesem Zuge werden die Ortsdurchfahrten Eichfeld und Schaala beseitigt. Für Schaala entsteht der 1.145 Meter lange Pörzbergtunnel, der 2009 fertiggestellt werden soll, darüber hinaus entsteht eine neue Straßenbrücke und die alte Trasse wird rund 2 Meter tiefer gelegt. Nach der Fertigstellung soll die L 1048 zur B 90 aufgestuft werden und in die Baulast des Bundes übergehen. Die Lücke bis zur A 71 soll durch die vier B 90n Ortsumgehungsprojekte bis zur A 71 geschlossen werden. In diesem Zuge sind auch die Ortsumgehungen Behringen und Niederwillingen der K 2 und die Ortsumgehung Stadtilm der L 1048 vorgesehen. Bis 2015 wird nach der Gesamtfertigstellung ein Verkehrsaufkommen von rund 12.000 Kfz/24h geschätzt.
OD Hoheneggelsen, 5-armiger Knoten Oedelumer Straße/Kniepenburg/Hauptstraße/Bettrumer Straße/Am Messeberg (B 1 / L 413 / L 477) - OD Bettrum, Am Brink, Ri. Dingelbe (L 475)
