Verkehrszahlen der Autobahnen und Bundesstraßen in Deutschland von 2005-2019.
In Deutschland finden alle fünf Jahre bundesweite Straßenverkehrszählungen statt. Die letzte Zählung erfolgte 2015, die nächste ist für 2020 geplant. Die Quelldaten stehen ebenfalls auf der Seite der Bundesanstalt für Straßenwesen zum Abruf breit: www.bast.de
Zählstelle: 4452 2001 Bemerkung: OD Spremberg (OU September 2011 eröffnet). Info Neu-/Ausbau: •Entlastung südbrandenburgisches Mittelzentrum Spremberg vom Durchgangsverkehr und Standortaufwertung Industriegebiet Schwarze Pumpe.
Zählstelle: 3853 2002 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Eisenhüttenstadt keine verkehrlichen Defizite auf der B 112 feststellbar sind und daher für das Projekt kein konkreter Handlungsbedarf erkennbar ist.
Zählstelle: 3753 2001 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Eisenhüttenstadt keine verkehrlichen Defizite auf der B 112 feststellbar sind und daher für das Projekt kein konkreter Handlungsbedarf erkennbar ist.
Zählstelle: 3753 2003 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Brieskow-Finkenheerd/Wiesenau keine verkehrlichen Defizite auf der B 112 feststellbar sind. Ein Informationsaustausch wird als sinnvoll vorgeschlagen, der den projektbezogenen Handlungsbedarf klären soll.
Zählstelle: 3753 2004 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Frankfurt/Oder keine verkehrlichen Defizite auf der B 112 feststellbar sind und daher für das Projekt kein Handlungsbedarf erkennbar ist.•Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Frankfurt/Oder keine verkehrlichen Defizite auf der B 112 feststellbar sind und daher für das Projekt kein Handlungsbedarf erkennbar ist.
11.700
1.006 (8,6%)
9.556
(7.846)
960
(445)
183
(90)
BB
B 112
B 112
AS Frankfurt (Oder)-Mitte (A 12 /B 87) - AS Frankfurt (Oder)-West (A 12)
Zählstelle: 3652 2004 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Frankfurt/Oder keine verkehrlichen Defizite auf der B 112 feststellbar sind und daher für das Projekt kein Handlungsbedarf erkennbar ist.•Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Frankfurt/Oder keine verkehrlichen Defizite auf der B 112 feststellbar sind und daher für das Projekt kein Handlungsbedarf erkennbar ist.
5.700
610 (10,7%)
9.557
(7.847)
978
(463)
201
(108)
BB
B 112
B 112
AS Frankfurt (Oder)-West (A 12) - westl. Booßen, Berliner Straße (B 5)
Zählstelle: 3652 2010 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Frankfurt/Oder keine verkehrlichen Defizite auf der B 112 feststellbar sind und daher für das Projekt kein Handlungsbedarf erkennbar ist.•Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Frankfurt/Oder keine verkehrlichen Defizite auf der B 112 feststellbar sind und daher für das Projekt kein Handlungsbedarf erkennbar ist.
3.900
515 (13,2%)
9.558
(7.848)
939
(424)
165
(72)
BB
B 112
B 112
OD Frankfurt (Oder), Berliner Chaussee (B 5) - OD Lebus, Kreisverkehr Seelower Straße (B 167)
Zählstelle: 3150 3003 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Die B 2n ist eine neue geplante Bundesstraße in Brandenburg. Zur Zeit sind zwei Abschnitte geplant. Der Abschnitt Angermünde - Bad Freienwalde (Oder) dient zum Bau von Ortsumgehung durch den Bund im Zuge der L 28, die zur B 2n umgestuft wird. Ein weiterer Abschnitt soll Potsdam vom Verkehr entlasten. Die OU Parstein wurde inzwischen aufgrund des sehr geringen Nutzens und der geringen Priorität, von Seiten des Vorhabenträgers, aus dem Bundesverkehrswegeplan genommen.•Die B 2n ist eine neue geplante Bundesstraße in Brandenburg. Zur Zeit sind zwei Abschnitte geplant. Der Abschnitt Angermünde - Bad Freienwalde (Oder) dient zum Bau von Ortsumgehung durch den Bund im Zuge der L 28, die zur B 2n umgestuft wird. Ein weiterer Abschnitt soll Potsdam vom Verkehr entlasten. Die OU Neuendorf wurde inzwischen aufgrund des sehr geringen Nutzens und der lediglich mittleren Priorität, von Seiten des Vorhabenträgers, aus dem Bundesverkehrswegeplan genommen.•Die B 2n ist eine neue geplante Bundesstraße in Brandenburg. Zur Zeit sind zwei Abschnitte geplant. Der Abschnitt Angermünde - Bad Freienwalde (Oder) dient zum Bau von Ortsumgehung durch den Bund im Zuge der L 28, die zur B 2n umgestuft wird. Ein weiterer Abschnitt soll Potsdam vom Verkehr entlasten. Die OU Oderberg/Neuenhagen wurde inzwischen aufgrund des sehr geringen Nutzens aus dem Bundesverkehrswegeplan genommen.
Zählstelle: 3050 3001 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Die B 2n ist eine neue geplante Bundesstraße in Brandenburg. Zur Zeit sind zwei Abschnitte geplant. Der Abschnitt Angermünde - Bad Freienwalde (Oder) dient zum Bau von Ortsumgehung durch den Bund im Zuge der L 28, die zur B 2n umgestuft wird. Ein weiterer Abschnitt soll Potsdam vom Verkehr entlasten. Die OU Parstein wurde inzwischen aufgrund des sehr geringen Nutzens und der geringen Priorität, von Seiten des Vorhabenträgers, aus dem Bundesverkehrswegeplan genommen.
Zählstelle: 2951 3672 Bemerkung: Zählung unterbrochen bis OU Schwedt/Oder. Info Neu-/Ausbau: •Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Schwedt keine verkehrlichen Defizite auf der B 166 feststellbar sind. Als grenzüberschreitendes Projekt werde dieses zur Zeit nur von deutscher Seite vorangetrieben. Die polnische Seite ist von der Notwendigkeit überhaupt nicht überzeugt. Da es sich um ein grenzüberschreitendes Projekt handele sei ein langfristiger Planungsbedarf vorhanden.
Zählstelle: 3552 2003 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Dolgelin/Libbenichen keine verkehrlichen Defizite auf der B 167 feststellbar sind. Auch ist derzeit kein Handlungsbedarf in irgend einer Form erkennbar.
3.700
222 (6,0%)
9.596
(7.915)
1.001
(486)
224
(131)
BB
B 167
B 167
nördl. Dolgelin, Ri. Friedersdorf, Oderbruch, OU Dolgelin/Libbenichen (K 6435) - AS Seelow-Süd, Zemickow (L37)
Zählstelle: 3452 3720 Bemerkung: Zählung unterbrochen bis AS Seelow (B 1). Info Neu-/Ausbau: •Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Dolgelin/Libbenichen keine verkehrlichen Defizite auf der B 167 feststellbar sind. Auch ist derzeit kein Handlungsbedarf in irgend einer Form erkennbar.
Zählstelle: 3452 2001 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Platkow/Gusow keine verkehrlichen Defizite auf der B 167 feststellbar sind. Auch ist derzeit kein Handlungsbedarf in irgend einer Form erkennbar.
Zählstelle: 3451 2003 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Neuhardenberg keine verkehrlichen Defizite auf der B 167 feststellbar sind. Auch ist derzeit kein Handlungsbedarf in irgend einer Form erkennbar.•Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Platkow/Gusow keine verkehrlichen Defizite auf der B 167 feststellbar sind. Auch ist derzeit kein Handlungsbedarf in irgend einer Form erkennbar.
3.200
301 (9,4%)
9.599
(7.918)
971
(456)
194
(101)
BB
B 167
B 167
OD Neuhardenberg, Neudorf (L 36) - östl. Karlsdorf (L 34)
Zählstelle: 3351 2001 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Neuhardenberg keine verkehrlichen Defizite auf der B 167 feststellbar sind. Auch ist derzeit kein Handlungsbedarf in irgend einer Form erkennbar.
4.600
400 (8,7%)
9.600
(7.919)
974
(459)
197
(104)
BB
B 167
B 167
östl. Karlsdorf (L 34) - AS Wriezen/Schulzendorf (L 33)
Zählstelle: 3650 2010 Bemerkung: Info Neu-/Ausbau: •Die B 168n ist eine geplante neue Bundesstraße in Brandenburg, östlich von Berlin. Sie soll von Eberswalde über Tiefensee, Strausberg, Fürstenwalde nach Beeskow führen. Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Pfaffendorf keine verkehrlichen Defizite feststellbar sind und daher für das Projekt kein konkreter Handlungsbedarf erkennbar ist.•Die B 168n ist eine geplante neue Bundesstraße in Brandenburg, östlich von Berlin. Sie soll von Eberswalde über Tiefensee, Strausberg, Fürstenwalde nach Beeskow führen. Die Kommunalgemeinschaft Pomerania e. V. hat dieses Projekt im Auftrag der beteiligten deutschen Partner am Projekt DPERON vom Ingenieurbüro Ernst Basler + Partner GmbH genauer unter die Lupe nehmen lassen. Die Ergebnisse wurden in der Broschüre Deutsch-Polnischer Entwicklungsraum Oder/Neiße (DPERON), Untersuchungen zur Raumplanung und Verkehrsinfrastruktur, Möglichkeiten zur Umsetzung grenzübergreifender Investitionen veröffentlicht. Als Ergebnis wurde festgehalten, dass in Groß Rietz keine verkehrlichen Defizite feststellbar sind und daher für das Projekt kein konkreter Handlungsbedarf erkennbar ist.
